【治安支隊工作總結】
總結在我們的工作中占據著重要的位置。及時總結過去，保證工作順利的進展，提高自身的能力。下面是由工作總結之家小編為大家整理的《2020年交警支隊交管科工作總結》，僅供參考，歡迎大家閱讀。
支隊交管科在市局黨委、支隊的正確領導和總隊安全支隊的業務指導下，認真貫徹總隊《20xx年全省道路交通安全整治工作指導意見》和支隊《20xx全市道路交通安全整治實施方案》，以科學發展觀為統領,以“降事故、保安全、保暢通”為目標，以創建“平安暢通縣區”和實施城市“暢通工程”為載體，以保障全運會、航空節為主線，以排查整改危險路段為契機，組織多次專項治理活動，推廣應用違法處理系統和非現場處理系統，提高信息平臺使用率，認真完成各項交通警衛活動，圓滿完成了各項交通秩序管理工作。具體工作情況如下：
一、深化開展創建“平安暢通區”和實施“暢通工程”工作
支隊積極爭取政府支持，完善“政府領導、部門協作、社會聯動，公安監管，業主負責、群眾參與、綜合治理”工作機制，加大投資力度，完善交通管理設施建設，深入開展道路交通安全整治，努力消除交通事故隱患，全力保障交通暢通，營造良好的交通秩序，規范執勤民警的執法行為，提升管理和服務水平，促進了“平安暢通縣區”和實施城市“暢通工程”的創建工作，取得了明顯的成效。2月份，交管科協調各單位對開展創建平安暢通區活動進行了自評，經XX省創建平安暢通區活動復評檢查小組檢查，目前XX區已經達到優秀等次、XX區達到模范等次。11月以來，支隊組織專門的實施城市暢通工程自評小組，對我市20xx年實施城市暢通工程工作進行了自評，目前已完成自評工作。
二、排查整改危險路段，整改事故黑點
3月份，指導各大隊、中隊對轄區道路危險路段進行排查，共排查省級事故危險路段3處，市級危險路段12處，經過與安監部門匯報，相關單位加大投資，重視整改，目前已全部整改完畢。同時，為深化開展安全隱患大整治活動，支隊對公路雙向四車道，城市道路雙向六車道以上無中間隔離設施的道路進行了排查，并按照規定上報安監部門，由安監部門責任相關單位整改。共排查雙向六車道以上城市道路6.5公里，經支隊積極向市政府匯報，爭取專項資金，安裝護欄3200節，消除了城市道路交通安全隱患。
三、認真組織專項治理活動，保持對交通違法行為的嚴管態勢
1月1日至2月19日，支隊交管科牽頭組織各大隊、中隊開展了為期40天的春節交通安全保衛工作；2月1日至6日，開展了兩會保衛工作；2月1日至28日，支隊組織開展了涉牌涉證違法行為治理活動；2月14日至3月31日開展了預防重特大交通事故嚴重交通違法行為專項治理活動；6月20日起到8月底開展了機動車涉牌涉證治理活動；8月份至11月開展了保全運交通安全集中整治工作、嚴厲整治酒后駕駛嚴重交通違法行為，預防重特大交通事故統一行動等工作?；顒悠陂g，支隊落實警力下沉政策，緊急啟動各檢查站點，積極組織開展夜查，組織統一行動，對酒后駕駛、客運超員、超速等嚴重交通違法行為進行了集中治理。
四、指導基層單位使用違法處理系統和非現場執法系統，規范違法處理程序，加大非現場執法力度
支隊交管科按照總隊統一要求，指導我市5個大隊、22個中隊全部應用違法處理系統和非現場執法系統，實現了違法數據的異地交換和罰款的異地繳納，使我市的違法處理程序同總隊接軌，規范了民警的執法行為，快速便捷的處罰違法行為。支隊交管科每周對各單位使用違法處理系統情況進行調度，根據各單位查處違法情況分析各單位開展交通秩序管理活動情況，并報支隊領導掌握。同時，對基層單位執法過程中遇到的問題及時給予解答，對錯誤的處罰及時糾正，對需要作廢的票據給予作廢處理。全年，交管科共解答基層單位提出的執法疑問569多條，作廢票據1169份，組織工作人員認真檢錄非現場數據75841多條，接待并解答群眾提出的問題5000多人次，糾錯復查1965多條，向168信息臺、政府在線傳遞違法數據54次，定期與郵政部門聯系，發放違法處理明信片7萬多份，轉遞異地駕駛證438本，答復政府在線信息369份，回復政協提案11份，并分別同政協代表電話進行了匯報。12月23日，在總隊的協助下，我市違法處理系統，信息平臺系統升級完成，正式應用。12月份由交管科牽頭組織，協助總隊對我市申報的一等、二等交警中隊進行了檢查，我市申報顏莊、雪野中隊一等管理水平，其他中隊二等管理水平。
五、以保全運和航空節為主要活動，圓滿完成各項交通安全警衛活動
全年圓滿完成交通警衛活動355次，行程5萬余公里，制定警衛任務方案320次，召開警衛活動部署工作會議190余次。每次活動前，支隊交管科都組織人員深入到警衛線路上實地勘察，制定警衛方案，確定警衛人員，并認真組織、周密計劃、嚴密部署警力，保證了所有交通安全警衛工作的圓滿完成，多次受到市委、市政府領導的好評。特別是十月份，全運會火炬傳遞、航空節、鋼鐵博覽會、生姜博覽會等大型活動比較集中，各級領導非常重視，安全保衛工作刻不容緩，支隊交管科多次組織人員深入到活動現場實地勘察，與支隊領導討論警衛方案，帶領大隊分管領導深入現場布警，責任到人，強化督察，圓滿完成各項交通安全警衛活動。
六、強化督導檢查和培訓，切實做好各大隊業務指導工作
建立健全了支隊、大隊、中隊三級考核制度，完善了道路巡查制度，結合總隊道路交通安全交叉檢查，支隊巡查組每月對各大隊、中隊交通勤務組織、違法處理、信息平臺使用等方面進行考評，編纂道路巡查通報，推廣好的做法，指出存在的問題，并按照違法處理數量進行排名，同時部署下一步的工作，對整個交通安全管理工作起到了很好的指導作用。4月份，分三批對所有交通秩序管理民警進行了培訓，主要從違法處理、執勤執法工作規范進行了講解，提高了廣大民警的執法業務水平。5月份，配合政工科對2批交警中隊長培訓班進行了授課。12月14日，支隊交管科組織各大隊系統管理員對新版違法處理系統，信息平臺使用情況進行了培訓。
七、深入排查和規劃，完善我市交通安全設施
3月份，支隊交管科對轄區的標志、標線進行了排查和規劃，制定了09年安裝交通信號燈、施劃道路標線、安裝電子警察等交通設施的計劃，并隨時就群眾反映的交通設施問題進行實地勘察，共排查路口95處，制定交通信號燈安裝計劃30多個路口，目前，已有11個路口的信號燈已經安裝完畢。同時對XX區164個交叉路口，XX區60個交叉路口進行了調研排查，對信號燈安裝情況，電子警察安裝使用情況進行了登記造冊，對下一步交通管理工作提供了一手資料。全年共設立標牌、指示牌59余塊，施劃危險路段標線10余處，施劃交通標線25公里，指導企業單位門口設立黃閃燈1處，標線標牌3處，有效地改善了交通環境。
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2020年交警支隊四項措施開展城區交通秩序整治
為進一步規范市區交通秩序，迎接全國科技強警工作會議在宿遷召開和確?！拔逡弧秉S金周交通安全，一大隊按照市局支隊的統一部署，從 4月20日起 ，積極開展城區交通秩序專項整治工作，成效顯著。
一、加強組織領導
為確保城區交通秩序專項整治工作取得實效，大隊成立了專項整治工作領導小組，張志虎大隊長任組長，鄭波副大隊長任副組長，其他城區中隊負責人為成員，大隊并于 4月20日 和 4月25日晚 召開了兩次全體民警會議，就交通秩序整治進行動員，指出此次整治工作的重要性，提出具體目標要求，切實提高民警的思想認識，確保整治工作取得實效。
二、積極開展五進宣傳
交通安全的關鍵點在于城市居民交通安全意識的提高。為此，一大隊采取多種形式，積極開展交通安全宣傳活動，切實提高群眾的交通安全意識，努力在轄區形成安全參與交通的輿論氛圍。一是利用靠牌進行宣傳。大隊制作了20塊宣傳靠牌，擺放到轄區各個單位進行流動宣傳，并同時安排民警進行講解；二是利用流動宣傳車進行宣傳。大隊專門配備了交通安全宣傳車、一套音像設備，到轄區各個社區開展交通安全宣傳活動，播放宣傳影片，開展流動宣傳；三是組織員工參加事故基地警示教育學習?！?月24日下午 ，大隊組織汽車北站員工參加事故基地警示教育學習，通過參觀事故圖片、事故車輛殘骸以及支隊講解員的講解，對他們進行警示教育，提高他們的交通安全意識和遵法守規意識；四是與媒體聯合?；顒又?，大隊積極與新聞媒體進行聯系，聯合開展宣傳活動，并對宣傳活動進行廣泛宣傳，增強宣傳效果。截至目前，大隊共開展各類交通安全宣傳活動14次，效果明顯。
三、加強路面管控力度
一是成立機動整治小組，強化動態管理。為加強道路交通安全管理，由各中隊中隊干部和不當班民警擔任成員，通過定時與不定時、機動與定點、步巡與車巡相結合等方式，加大對市區交通秩序的管理力度。二是強化重點違法行為查糾。我大隊結合以往交通秩序整治經驗和道路易發交通違法行為的特點，在加強警力部署的同時，進一步加大了對道路機動車隨意調頭、爭道搶行、不按規定車道行駛、不按規定超車、違反交通信號燈指示、無牌無證以及電動車走機動車道、行人違反交通信號燈指示等嚴重影響交通安全的違法行為的查處，凡是屬查處重點的交通違法行為一律走上限從嚴處罰，做到發現一起查處一起。三是強化重點路段、點段的管控。工作中，大隊重點加強對幸福中路、黃運錄、宿遷學院門口、人民醫院門口等路段、點段的管控力度，組織重兵進行集中查處，堅決按照上限進行處罰。四是提高科技裝備利用率。整治中，大隊針對一些靜態交通違法、阻礙執法等違法行為，及時利用數碼相機、攝像機、錄音筆等科技裝備，搜集固定證據。截至目前，大隊共扣留各類機動車158臺次，查處交通違法行為800余起，其中無證駕駛違法行為54起，闖紅燈交通違法行為26起，拍攝亂停亂放交通違法行為106起，查獲使用偽造的機動車號牌案一起，查獲兩輛被盜搶嫌疑摩托車，效果顯著。
四、加大查勤考核力度。
整治行動中，大隊嚴格落實查勤制度。大隊領導深入路面一線，對民警在崗在位、規范執法、裝備配備及其使用、管事率、整治成效等進行檢查、通報，兌現獎懲，有效增強了民警的工作積極性和主動性，提高了民警的管事率和工作績效。
2020年交管所執法情況總結
在鎮領導和縣交通局領導的帶領下，為進一步解決我所在隊伍建設和行風建設方面存在的突出問題，提高全所人員的政治素質和業務素質，塑造交通行業新形象，從實際出發，堅持以人為本，不斷加強政治思想工作，很抓職工隊伍建設，深入開展“三個代表”、“四項教育”、“講文明、塑形象”、“爭創文明行業、爭做文明職工”活動，從執法文書、內業管理、環境衛生、各種規章制度建立及規費征收等方面入手，通過教育和培訓，在所里努力倡導和形成四種作風，一是倡導盡職盡責、埋頭苦干、多干少說的作風，反對推諉扯皮、不負責任，敷衍浮漂、得過且過;二是倡導奮發進取、爭創一流的作風，反對因循守舊、為難發愁、不思進取、自我滿足;三是倡導清正廉潔、嚴格自律的作風，反對享樂主義、大手大腳，鋪張浪費、互相攀比;四是倡導令行禁止、執法必嚴的作風，反對有令不行，有錯不糾，效率低下。內強素質、外塑形象，在工作中開拓進取、勇于創新。我所人員通過努力拼博，超額完成上級領導下發的各項工作任務。以廉潔高效、求真務實的工作作風和優質的文明服務，較好的樹立了交通管理隊伍的新形象在年度，我們交管所全體人員以先進、模范人物為榜樣，集思廣益，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，刻苦學習、精通業務、勤奮敬業、嚴格按規章辦事，不斷加強知識的積累和經驗積累。注重禮貌、工作扎實，熱愛本職工作。所里要求每名職工認真撰寫讀書筆記和心得體會，并認真組織考試。對有車業戶前來辦理或咨詢車輛繳免費等事宜，不論是否屬于自己的工作范圍,都必須熱情接待，耐心宣傳政策，并幫助辦理有關業務事項，做到有問必答，有難必幫，不得拒絕、回避。積極開展以案說法，提倡守法經營、按章納費;幫助運輸企業進行經濟活動分析，優化經管方式，提高經營效益;想車主所想，幫車主所急，提供有效的車輛經營信息。擴展服務范圍，增加便民設施，提供休息、飲水、紙筆等，給予車主辦理業務方便
，鎮政府把“村村通”工程當作貫徹落實“三個代表”、造福百姓的“民心工程”來抓，在“村村通”工程中，我們交管所全體人員本著“服務人民，奉獻社會”的宗旨，在實踐“為民、便民、利民”承諾的基礎上，積極服從鎮領導的指揮，較好的完成了上級交辦的各項任務。我們決心在今年夏季的西瓜銷售季節中，向縣內外運輸車輛廣泛宣傳我們鎮萬畝西瓜喜獲豐收的消息，動員他們來購買西瓜，切實為廣大瓜農和運輸業戶服務，對拉西瓜的車輛不檢查、不罰款，為解決“賣瓜難”的問題貢獻我們一份力量。沒有大交通，就沒有大開放，就沒有經濟的大發展。我們交通管理所全體職工決心發揚開拓創新、艱苦奮斗、高效服務的精神，同心同德，勇挑重擔，為交通事業的發展努力拼博，做出更大的貢獻。
在認真學習了《交通行政執法職業道德規范》后，充分認識到甘當公仆是堅持人民民主專政的重要保證;是建設社會主義法制國家的客觀需要;是中國共產黨根本宗旨的重要體現。熱愛交通、樂于奉獻是社會主義市場經濟發展的需要;是發展交通的客觀要求和培養交通執法人員整體素質的重要環節。忠于職守是社會主義法制建設的基本要求;是交通行政機關必須承擔的法律責任和行政執法人員的法定義務。依法行政是建設社會主義法制國家的客觀需要，是建立社會主義市場經濟的必然要求和實現依法治交通的重要保證。團結協作是我黨領導全國人民取得革命和建設事業不斷勝利的重要保證;是交通職業的特殊地位和特殊生產活動方式的必然要求;是加強交通執法隊伍建設的需要。風紀嚴整是交通行政執法人員嚴格執法行政的重要保證，它符合社會主義精神文明建設的要求，有利于密切黨與人民群眾的關系，關系到國家行政機關的社會形象。接受監督是我國憲法和法律的要求，是改善政府行政管理的客觀需要和規范運輸市場的內在要求;它是實現“依法治交通”的有力保障，還是保護國家、社會、集體和公民合法權益的需要和交通行政執法隊伍自身建設的有效途徑。廉潔奉公是實現社會主義法制的根本要求，是維護和保障管理相對人合法權益的需要和廉政建設的重要內容，它是反腐拒變的道德防線。
學習了各項紀律規定后,充分認識到遵守紀律是執法人員規范執法行為的道德義務,應該提高執法紀律的自覺性,維護交通行政執法活動的權威性和統一性。能否遵章守紀,不僅是個紀律觀念強弱的問題,而且是衡量有無交通行政執法職業道德意識的重要標志。只有不斷培養遵守紀律、服從命令、聽從指揮的習慣和吃苦耐勞、雷厲風行、講究效率的優良作風,適應半軍事化管理制度的要求,才能適應繁重、復雜的執法環境,保 證執法任務的完成。在學習的過程中認識到，只有大力加強交通行政執法管理，以人為本、德法并舉，較大提高行業文明程度，才能對交通事業的發展起到重要的促進和保障作用。作為交通行政執法人員，要堅持講學習、講政治、講正氣，努力提高政治理論水平，刻苦鉆研業務知識，深入開展調查研究，勇于探索，開拓進取，增強“窗口”意識，樹立服務意識。在今后的工作中要采取切實措施，認真加以解決執法中存在的不規范問題，堅決杜絕態度上的“冷、橫、硬”，甚至“吃、拿、卡、要”，****的不良行為。加強學習，增強法律意識和法制觀念，促進依法行政、依法管理水平的提高。
認真學習“三個代表”重要思想，從全局和戰略的高度充分認識開展農村“三個代表”思想教育的重要性和緊迫性。認真學習“四項教育”理論，以黨的“十六”大精神為指針，繼續貫徹“三個重于泰山”的思想。加強政治理論學習，學習時事政治，培養自己的愛崗敬業精神。認真整頓自己的工作作風、思想作風和生活作風，加強法律、法規和基本知識的學習，不斷提高政策理論水平，提高自己的執法能力和道德水平，積極響應交通系統開展的“講文明、塑形象”活動，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，想人民群眾所想，急人民群眾所急，嚴格執行國家政策和交通部門有關規定，切實做到依法行政、依法管理，嚴格執行道路交通檢查程序，嚴格掌握檢查內容與處罰標準，切實落實運政檢查、路政巡查、交通規費稽查、治理公路“三亂”、交通管理督查等各項職能。努力開展優質服務活動，為車主和駕駛員排憂解難、提供方便。多做好事，寓管理于服務之中。嚴格執行局制定的考勤制度，努力做到不曠工、不遲到、不早退，有事向分管領導請假。在上班期間忠于職守、堅守崗位、嚴格履行職責，不進行與工作無關的活動。認真執行“禁酒令”,堅決做到中午不飲酒，星期一到星期五工作日不飲酒,工作時間不飲酒。杜絕酒后執法的不文明行為
在平時的稽查工作中，堅持文明執法、文明服務，推行社會服務承諾，使用文明用語。運輸業戶是道路交通管理和監督的對象，同時也是我們服務的對象，要牢固樹立為運輸業戶服務的觀念，積極向車主和駕駛員宣傳各項交通法律、法規和規章，對違章業戶耐心做好宣傳解釋工作，堅持以教育為主、處罰為輔;批評從嚴、處理從寬的原則，以理服人、實事求是、處罰有據。根據道路交通運輸具有點多、面廣、線長;流動、分散、靈活的特點，采取早出晚歸，節假日加班加點等工作方法，發現和糾正各種非法營運、漏交各項交通規費等違章違法現象，保護合法經營，維護道路運輸秩序。牢固樹立為道路交通管理服務的觀念，積極與站、所協調一致，尊重和支持站、所同志們的工作，努力做到團結協作、并肩作戰、齊抓共管、共創征收，樹立全局一盤棋的思想。在交通規費征收方面做到應征不漏、應免不征，做到文明稽查、文明服務，做到服務與征費兩不誤。為完成交通規費征收任務貢獻力量。
每月堅持2—3天的學習時間，加深對交通法律、法規和規章的學習，針對其中的有關條款努力做到運用自如。按時參加大隊召開的每星期一小會;每半月一中會;每月一大會活動，不斷提高自己的政治水平和業務素質，爭取做到思想上有明顯提高;政治上有明顯進步;作風上有明顯改善;紀律上有明顯增強。堅持軍事訓練和交檢基本動作的訓練，做到著裝整齊，動作規范優美，行動上迅速、敏捷，做到作風紀律嚴明;動作雷厲風行。樹立良好形象，當好文明窗口。在工作中服從領導，積極協助和配合大隊長做好中隊人員政治思想工作，加強工作的責任心，對待同志做到互相尊重、互相幫助，使同志們保持良好的工作熱情。對分管的工作加強工作力度，主動抓緊、抓好，在思想上要時刻想到隊員，在工作中要幫助他們，在困難中要想法設法解除他們的后顧之憂。對隊員們的情況及時向大隊匯報，做好上傳下達。在工作中聽取各方面的意見，搞好與隊員們之間的協調，充分調動他們的積極性和主動性。確保各項任務的完成。平時注意團結同志，互相幫助、互相配合、互相尊重、互相關心，做好團結協調。把交通檢查工作做好。和同志們一起搞好轄區內的衛生，保持良好的工作環境。按照“講文明、塑形象”活動的要求，努力工作、埋頭苦干,大力加強交通行政執法管理，加強學習，增強法律意識和法制觀念，促進依法行政、依法管理水平的提高。樹立良好的交通形象,努力提高思想道德素質，以較高的職業道德修養做好交通管理工作，進一步促進社會主義精神文明的建設和發展。一定要統一思想，提高認識，增強緊迫感和責任心,堅決完成上級領導交付的各項任務，為樹立交通良好形象和振興交通貢獻力量。
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2020年漁政支隊工作總結
20xx年，我市支隊在省總隊和市農業局的領導下，以“三個代表”的重要思想為指導，認真貫徹落實全省海洋與漁業執法工作會議精神，按照抓落實促發展的總要求，切實履行職責，依法行政，在執法監管、打擊非法捕撈、漁航安全、資源的管護和隊伍建設等都取得了新成績，較好地完成了今年的工作及任務。
（一）落實執法責任、加大執法力度
今年支隊著重抓好執法責任制的落實，繼續以打擊電、炸、毒等非法捕撈為重點，實行各大隊轄區負責制，支隊做好各項執法行動的指揮、協調。對各類非法捕撈行為始終保持交壓態勢。
1、支隊全年參加各類執法112天、參加人員461人次、出航57航次、檢查漁船1637艘次、處理違規漁船39艘。全市累計查處電魚27宗、毒蝦2宗、無證經營水生野生動物3宗、流動漁船1宗、新興江水質污染2宗，拆解電魚船7艘，對各類違法違規行為分別給予警告和行政處罰等處理。
2、組織開展秋季打電專項行動。8、9兩個月，支隊聯合各大隊分兩個階段進行的秋季打電執法行動，這次行動，全市各大隊共出動漁政執法車5輛、船艇38艘次、參加人員459人次、檢查漁船86艘、查處電魚案16宗、拆解電魚船底艘和電魚工具一批。
3、組織好流域打非和整治污染統一行動。10月我市按照珠江流域漁業管理委員會和省海洋與漁業局、漁政總隊的部署，組織全市各大隊部份人員參加在廣西梧州市舉行的20xx年珠江流域兩廣人工增殖江河放流活動。并開展珠江流域打擊非法捕撈和整治污染執法行動，在省總隊領導和市農業局領導親臨指導、部署行動下。行動從廣西梧州交界水域沿西江直至三水交界，我市共出動漁政船1艘、快艇6艘、執法汽車5輛，漁政執法人員45人次，分水陸兩個組同時進行，結合漁船違規特點，每天早晚分別兩次突擊行動；陸上組則發揮執法車加橡皮艇裝備優勢，對南江河等西江支流進行了巡查，對本市轄區西江、賀江、綏江進行了全面性的執法行動。檢查情況：檢查漁船115艘，無證捕撈12艘，拆解“迷魂陣”3個，糾正船牌不規范化5艘。
（二）完成了漁業船舶檢驗機構認可工作，為漁船檢驗規范打好了基礎
為貫徹實施《中華人民共和國漁業船舶檢驗條例》，按照省的工作部署，上半年支隊把船檢規范化建設作為重點工作，落實人員培訓，按內陸漁船檢驗制定規程，經國家、省漁業船舶檢驗局領導和檢查評審組對我漁業船舶檢驗分局和各檢驗站檢查考評，10月份肇慶漁業船舶檢驗分局及各縣（區）檢驗站獲國家船檢局機構資格認可。
（三）加強漁業船舶管理，落實安全責任認真貫徹落實市安委會《關于進一步開展安全生產專項整治工作》精神,積極開展全市漁業安全生產專項整治工作。由于工作責任的落實，目標明確。在以往船舶管理基礎上我們認真總結與聽取漁業居委領導的意見，把安全措施落實到位。積極耐心向漁民群眾做好宣傳教育。今年，全市管轄的漁船已全部按要求配置救生衣。同時，指導各大隊開展漁監、船檢業務，完成換發新版證書的工作。全市漁業管理正在形成講求安全生產的良好氛圍。使漁政人員及漁民群眾的安全從觀念與理念上都有了很大的改觀和進步。
為貫徹落實省海洋與漁業局《關于開展20xx年全省春季漁航安全聯合檢查行動的緊急通知》我支隊也迅速作出相應落實措施，舉行西江、綏江兩江聯合檢查行動。此次聯合檢查行動體現如下：
1、各級領導高度重視，省總隊和市農業局的領導親自率領檢查工作小組親臨第一線參加巡航檢查。
2、這次檢查面積廣、時間短，從肇慶至四會馬房、高要金利（與三水高明交界水域），封開界首（與廣西交界水域）以及賀江水域，行程670多公里。檢查時間共8天，出動漁政船、艇31艘（次）、汽車13輛（次）參加人員193人（次）。行動檢查漁船471艘，查處違規漁船14艘，配置救生衣600件。在檢查中，發現有安全隱患漁船現場責令其立刻改正，符合安全要求才準許作業。
3、今年3月27日在德慶悅城江段發生的重大水上交通安全事故，我們立即趕到現場和德慶漁政大隊協助漁民進行救撈，海事局已立案偵查處理該事故。
4、針對小湘漁民**，向支隊反映漁場被挖沙船破壞要求給予補償一事，我們耐心做好漁民的思想工作，及時解決問題?，F支隊正與市水利局方面達成一致意見，準備聯手調查西江的漁業資源情況，為今后漁政部門能參與河沙開采管理奠定基礎。
5、為規范漁船管理，保障漁業安全生產，支隊以漁業生產安全第一、預防為主。積極開展安全生產宣傳教育工作、強化管理。通過處理德慶漁船碰撞、人員落水失蹤的海難事故同時，在漁船年審簽證時嚴把安全關，對不配備救生衣的，一概不予年審簽證。各大隊也要求做到，在源頭上消除安全隱患。全市配救生衣600件。
6、支隊組織各大隊開展安全生產執法檢查行動累計有4次。12月11日由市政府牽頭，會同安監局，海事局、公安局、交通局聯合進行了水上安全大檢查，電視報刊予以了報道宣傳，使廣大漁民提高了安全生產意識。
（四）規范水生野生動物管理。
1、開展水生野生動物經營、利用、繁養證件的年審與收費工作。根據計價格[20xx]393號、粵價[20xx]279號文精神，粵海漁函[20xx]248號的通知，我市的水生野生動物保護管理費于20xx年3月開始征收，該工 作與水生野生動物許可證年審工作相結合開展。
2、二月下旬開始，支隊組織了兩次對端州區內所有市場、酒樓的檢查行動，共檢查灑樓、水產店83間，查處非法經營利用水生野生保護動物案一宗。其中大部份的酒樓和水產店是依法經營，但也有少部份的經營者沒有辦理相關的證書。本著以教育為主的原因，支隊人員以教育和警告的形式督促沒有證件的經營者速辦理有關的合法證件?，F端州區及下屬各縣區已辦理（或正申請辦理）水生野生動物經營、馴養的許可證共50多本。
（五）查處污染事故，建立人工魚巢
1、1月6日，高要新興江連續出現大面積死魚、死蝦事故，我支隊接報后立即會同肇慶市、高要市環保局、高要市農業局、高要漁政大隊一起趕到事故現場作調查處理。經查明該次死魚事故的原因是由于高要市活道鎮恒華精飾廠將含高濃度氯化物的工業污水直排入新興江所致。經過為期一個多月的調查取證，認定污染事故是該廠違反有關法律法規所造成的，最后對其作出資源賠償處理。
2、為了更好地保護西江漁業資源，加快西江漁業和水生生態環境的修復工作，根據我市西江的特定自然環境和氣候出發，我科于今年2月在西江桂林沙江段首次設立人工魚巢試驗區（該江段歷來是西江鯉魚等粘性卵魚類的產卵區）。投放了蘆葦魚巢9個，水浮蓮魚巢6個，共3367平方米。經過為期二個多月的試驗工作，該試驗區共產出魚卵20xx多萬粒。農業部、海區局、省局的有關領導、珠江水產研究所的水產專家及各大新聞媒體相繼到現場作了指導和報道，對該項工作一致好評。
（六）建立漁業資源檔案，加快自然保護區建設。
1、20xx年5月和10月期間，中科院珠江水產研究所羅副所長帶領二個研究生分兩次到我市西江、賀江、綏江、等江段進行漁業資源調查工作，主要調查了西江、賀江、綏江現有的漁業資源（包括魚類的種群與數量、生長狀況、漁船的捕撈量等），過去和現有的漁業天然產卵場狀況。
調查期間專家們和我們檢查人員到沿江每個漁村與漁民了解捕撈生產、魚類品種的情況，提取80多個品種做（標本）研究，通過魚類標本的采集，建立了一系列祥實的西江江河天然漁業資源數據，為我市日后對江河漁業資源的保護、恢復、發展等工作提供重要的科學依據。對我市今后的漁業資源可持續發展奠定了基礎。調查結果表明，我市轄區內珠江水系各江段仍保持有豐富的水生生物多樣性，起捕的魚類仍超過80種，但有很多名貴的經濟魚類日益減少，廣東魴的資源經過為期10多年的保護，資源量有較大增加，說明了對產卵場保護的重要性。
2、為加快自然保護區建設，切實保護好水生動植物的棲息地。保護水生野生動植物最根本的途徑是加強水生野生動植物棲息繁衍水域保護，最有效的措施是建立自然保護區。
根據省府《關于加快自然保護區建設的議案辦理意見的通知》粵府[20xx]1號文文件精神以及結合省海洋與漁業自然工作會議的要求，在調查論證的基礎上組織上報了七個水生生態自然保護區的申報材料。8月由省、市水產專家組成的評審團正式評議通過了建立懷集縣三江口斑鳠產卵場自然保護區的材料，9月懷集縣人民政府同意建立懷集縣三江口斑鳠產卵場自然保護區；9月鼎湖區人民政府同意建立鼎湖區黃沙蜆自然保護區；10月肇慶市人民政府同意設立西江廣東魴產卵場市級自然保護區；11月封開縣人民政府同意建立封開賀江漁業生態縣級自然保護區。為此，我市今年新批準建立水生生態自然保護區4個（市級1個、縣級3個），使我市自然保護區達到6個，這些保護區的建立標志著我市為保護、恢復、發展漁業生態環境，豐富漁業生物多樣性，為永續利用漁業資源提供了保障。
（七）加強裝備建設、提高執法效率
由于本支隊地處山區，執法經費長期短缺，致使全市執法裝備十分落后，個別大隊連執法快艇都沒有。如何做好漁業執法？必須要加強裝備方面的建設。今年在省總隊的支持下。一是為懷集、廣寧兩大隊配置了橡皮快艇，解決了無執法快艇的歷史。二是為支隊更換85hp玻璃鋼快艇，恢復了一年無快艇執法的局面。三是為鼎湖、德慶、懷集、廣寧等三大隊配置漁政執法汽車，完善了汽車、橡皮快艇執法配套使用。四是購置新的水泥躉船和新建陸地上落碼頭（現正在加緊施工），改善過去上落不方便和安全隱患重重以及殘舊不勘大有影響市容環境。
為把握好新裝備的優勢，根據支隊領導的工作部署，執法大隊多次組織支隊與大隊局部突擊性執法和全市巡環聯合執法行動，充分發揮汽車、橡皮快艇執法模式，各類漁業違法行為有著明顯的下降。
（八）抓好落實、規范管理
1、今年是漁港監督業務下放各大隊后，具體行使職責工作的第一年。為確保全市漁監費收工作能順利開展，指導各大隊統一開展漁監業務工作。對業務開展有困難的大隊進行了專門指導。使我市漁船年審簽證工作較往年提前完成。漁船簽證情況如下：全市漁船年審簽證958本，簽證率64%。辦理河蜆專項捕撈許可證174本，其中三水漁船85本；端州區17本；高要22本；鼎湖區50本。辦理廣西漁船過境捕撈許可80艘。
2、由市農業局牽頭組織全市各縣市（區）漁業主管部門、漁政大隊召開農業部《關于換發新版漁業船舶捕撈許可證的通知》工作會議，要求各大隊必須按時完成換發新證的工作。全市換發新版證書891艘，其中支隊已完成換發證書141艘。換證率 71%。
3、由于今年漁監船檢工作業務下放到各大隊和收費標
準降低，我支隊業務經費減少和受油價上漲等因素，對日常
巡航檢查、執勤工作的開展有一定的影響。
（九）加強理論學習，規范執法管理
為了提高執法人員的思想素質和業務素質，在支隊黨支部帶領下開展多種形式的政治學習。結合實際，求真務實深入學習領會、全面貫徹落實十六大五中全會精神開拓各項工作新的局面。
一是加強支隊黨組織的建設，健立、健全支隊黨支部的民主生活和學習制度；充分發揮了黨組織和黨員模范帶頭作用。12月初，吸收預備黨員2人，使支隊黨支部不斷發展壯大。11月份向社會公開招考2名國家公務員，調入一名轉業軍人（任副支隊長），充實到漁政隊伍中。
二是認真學習黨的十六屆五中全會精神，實踐“三個代表”重要思想，按照黨中央關于完善社會主義市場經濟體制的要求，加強職業道德建設，加強對執法人員的培訓與教育，轉變思想作風，強化服務意識，不斷提高漁業行政管理執法水平，規范依法行政程序，嚴格執法、文明執法，把政治思想學習作為保障和監督行政機關有效實施行政管理具有重要意義。
三是在制定和完善各項規章制度的同時，組織全市漁政人員70多人次參加了省總隊在廣東省國防教育基地舉辦的廣東省內陸機構漁業船舶檢驗人員資格培訓班和“四小證”技能培訓班，進行封閉式準軍事化培訓學習。支隊全體干部參加肇慶市直機關公務員《世貿基本知識》和《行政許可法》培訓班學習。
四是通過學習培訓，提高了政治思想素質和掌握了業務知識和基本技能，使我們今后在執法過程中能夠做到依法行政、文明執法，成為一支為漁業生產和廣大漁民群眾生命財產安全保駕護航的準軍事化隊伍。
今年的工作，在省總隊、市農業局領導的高度重視下，給予各方面的支持，各科室人員互相協調，團結一致，齊心合力完成各項工作。
二、存在問題
1、執法管理經費嚴重不足，油價升，今年廣東魴自然保護區管理成本增大，禁魚區禁魚期經費未能及時到位，給支隊及封開、德慶大隊的經濟造成沉重負擔。
2、監測設備落后，在環境監測及漁業資源調查方面尚無什么設備，僅憑肉眼和經驗操作，工作難以正常開展。
3、漁民對安全意識不高，增加了管理難度，除了專業漁民攜帶證書外出作業，其他在家門口的漁民很少出外作業漁政管理及安全生產仍需加大宣傳力度。
4、航行安全設備（航行信號燈）配置有待進一步規范管理。
5、四會大隊漁政船早已到了報廢期，四會、封開大隊快艇殘舊不能使用，嚴重影響日常執法。
三、20xx年工作設想
20xx年工作總的指導思想是：以黨的十六屆六中全會精神為指導，認真貫徹落實國務院關于全面推行依法行政實施細要的精神，圍繞市委提出的建設生態文明城市的要求，進一步加強漁業資源保護，強化執法監督，服務漁民、漁業。
工作思路上，抓好全面落實“兩個責任制”（執法責任制、安全生產責任制）“三個加強”（加強隊伍建設、加強保護區建設、加強船檢基礎工作）。
（一）、全面落實行政執法責任制。按照《國務院關于全面推行依法行政實施細要的要求》和有關法規的規定，健全落實支隊及各大隊的執法責任制，把執法責任制與崗位責任制結合起來，提高執法效能。
（二）、堅持不懈、落實安全生產責任。堅持以人為本，把漁船安全放到管理的首要位置，加大安全生產法規、安全知識的宣傳教育，加強檢查、落實漁業生產安全措施。
（三）、進一步加強隊伍建設。著力抓好思想道德和作風建設，提高全體人員的素質。同時繼續積極爭取多方支持提高執法裝備水平，提高執法能力。
（四）、加強自然保護區建設。抓好以批保護區的規劃落實，爭取各級資金投入，把自護區建成資源保護、科普基地。
（五）、加強船檢、漁港管理。漁船檢驗是漁業捕撈管理的基礎性工作，職能下移后，要著力提高內陸船檢的規范性。